- 繁體中文
- English
作者：管理员发布时间：2020-10-09 05:50
一个强大国家的背后，不止有各行各业辛苦工作的人们，还有保障国家稳定的法律法规。为了维护物流行业的秩序，也为了给卡友们提供更多便利，国家出台了一系列政策，并在5月开始正式执行。
新汽车排放检验标准执行
去年11月，国家生态环境部发布了《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》，并将于2019年5月1日起正式实施。
新的检查规定中，在用车排放标准主要修改了五个方面：
1、加严了污染物排放限值，并提出了较为严格的限值b；
2、增加了车载诊断系统（OBD）检查规定，对部分现有车辆的OBD功能及故障报警处理情况进行检查；
3、增加了柴油车NOx测试方法和限值要求，解决了对在用柴油车NOx排放无标准可依的问题；
4、规范了排放检测的流程和项目，对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定；
5、对数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。
值得注意的是，“外观检验”这一项将被赋予更多的含义，按照原文件所说的，车辆烧机油、冒黑烟等异常状况都不能给予上线检查，对于未搭载OBD诊断系统的车辆也将不给予年检。
此外，车辆有故障灯显示或检测到故障，将无法进行尾气检测，会导致无法通过年检，另外，新标准加严了排放限值，柴油车增加氮氧化合物检测，会导致大量的货车尾气检测不合格。
并且，所有年限的车辆都实行统一限值标准！
原先的机动车环保通过率在百分之七八十，预测新标准实施后通过率会下降。卡友不要抱有侥幸心理继续开车上路，若被环保遥感监测到不达标，将面临一定的处罚。
全国普货异地网上年审
日前，交通部发布关于《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》的通知，并确定自2019年5月1日开始实行。
《通知》中表示，道路货物运输经营者可通过全国互联网道路运输便民政务服务系统办理全国普通车辆网上年审业务。
货车年审是每个运输人每年必须完成也是比较头疼的任务，开通异地网上年审可以说为卡友们提供了许多方便，省事省时省力省钱，以后的年审再也不用跑来跑去。
卡友们在年审时可以在非车籍所在地窗口办理网上年审业务，如果遇到问题应该及时向柜台办事人员求救。
杭州市限行本地7.4万辆国三货车
5月5日起，杭州市将对国三及未达到国三排放标准并使用柴油燃料的货车（包括低速货车、牵引车、专项作业车等）进行限行，总涉及7.4万辆本地货车。
在通行时间和范围上分两阶段实施：
第一阶段，2019年5月5日起，早4:00至晚24:00禁止在当前“错峰限行”区域内通行；
第二阶段，2019年10月8日起，全天禁止在绕城高速公路（不含绕城高速）围合区域内所有道路及高架（含匝道以及附属桥梁、隧道）内通行。
重庆合川严格执行新超载标准
从2019年5月1日起，重庆市合川区开始实施货车超限超载认定新标准，其中三轴四轴货车将有重大变化。
该通知明确表示：
1、三轴货车，由27吨下降至25吨
2、四轴货车，由36吨下降至31吨
二轴、五轴、六轴及六轴以上货车，限载仍按《超限运输车辆行驶公路管理规定》执行，即：二轴限载18吨，五轴限载43吨，六轴及六轴以上货车限载49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的限载46吨。
值得注意的是，此次规定主要针对行驶在合川区的货车。
处罚标准如下：
1、车货总重超过限载标准，但是未超过1吨的，予以警告；
2、超过1吨的，每超1吨罚款500元，最高不得超过3万元。
苏州排放检测升级
5月1日起，苏州开始实行新的尾气排放检测方法和限值，新增柴油车的氮氧化物和OBD检查，这意味着苏州对柴油车尾气检测更加严格了，这是氮氧化物首次纳入尾气检测范围。这项举措可以有效抑制有害化合物的形成，重污染天气也会减少。
这项举措对我国的环境治理是一次全方位的升级，氮氧化物是大气污染物中的重要组成部分，从前没有针对氮氧化物的法规，许多氮氧化物就这样从监管人员手中溜走，继续在我们周围作威作福。
现在有了这项规定，可以有效降低大气中的有害氮氧化物质，可以看出我国的环保力度不但更加严格，而且也更加全面。
大连施行新检车标准
5月1日起，大连开始执行，新的机动车排放检验标准。特别提醒，5月1日之前检车，但未办理完手续的车辆，需要按照新标准，重新进行环保检测。
上一篇：中国物流集团今天成立
